Аренда авто в Италии - руководство, советы и нюансы

Как туристу арендовать автомобиль в Италии: узнаем все нюансы

Какие документы нужны? Цены на прокат авто в Италии. Что с залогом и франшизой? Тонкости аренды автомобиля в Италии. Правила дорожного движения и штрафы, парковки и ограничения движения. Платные дороги в Италии. Обо всем этом подробнее.

Необходимые документы
- Международные права
- Дебетовая карта
Цены на аренду авто
Залог
Франшиза и страховка
Получение и сдача авто
Другие условия аренды авто в Италии
Правила дорожного движения и штрафы
- Штрафы
Платные дороги
Парковка и исторический центр

В Италии нет проблем с прокатом авто: подобную услугу оказывают как известные «тяжеловесы рынка», так и небольшие, но профессионально работающие операторы. Планируя брать в Италии прокатный автомобиль, важно заранее подготовиться к этой операции, познакомившись с некоторыми местными нюансами (а они есть в любой стране).

Документы для проката авто в Италии

Нужны ли для аренды автомобиля в Италии международные права?

Нередко от бывалых автотуристов можно услышать, что водительские права международного образца для поездок на прокатном авто в Италии не нужны.
Действительно, нередки случаи, когда гражданам России итальянские прокатные конторы выдают машину по российским водительским правам. Тем не менее, следует знать, что итальянская дорожная полиция бывает весьма строга к тем, кто счёл лишним оформить перед поездкой права международного образца. За это прегрешение вполне можно схлопотать штраф, и он немалый по нашим меркам — около 300 евро!

Таким образом, чтобы избежать недоразумений и обезопасить себя от эксцессов, всё же исходите из того, что международные водительские права в такой самостоятельной поездке по Италии вам нужны.

Аренда авто в Италии дебетовая карта

Схожая картина наблюдается и с наличием кредитной карты. (Обратите внимание — речь идёт именно о кредитке, карте, на которой находятся денежные средства, предоставляемые банком). При отсутствии кредитной карты вы вполне можете получить в Италии прокатный автомобиль, но далеко не во всех компаниях. Многие операторы оформляют прокатную сделку только при наличии кредитки, а некоторые, если и выдадут вам авто без такой карты, то с ограничениями (лимит на определенные модели, запрет на пересечение границы Италии и т.д.)

Аренда авто в Италии дешево

Удобнее всего разузнать о ценах на прокатные авто, изучив сайты популярных операторов. У известных международных компаний, которые работают в Италии, таких как Avis, Europcar, Hertz и National, есть, как правило, русскоязычная версия сайтов, а у местных (к примеру, Аlamo, Maggiore и Movers) такую информацию придётся читать на английском. Сразу учтите, что международные компании сдают свои авто подороже, у них более строгий подход к наличию необходимых документов. В то же время, эти гиганты предоставляют более гибкие условия аренды, выбор моделей авто у них значительно разнообразнее, да и сами автомобили обычно довольно новые.

Важно! На сайтах прокатных компаний стоит заблаговременно узнавать не только о ценах. Мы советуем забронировать здесь и сам автомобиль, для этого можно сравнивать цены на сайте https://www.avtoprokat.ru. При таком способе бронирования вы всегда заплатите меньше, чем непосредственно в офисе. К тому же у вас будет возможность, действительно, заказать понравившуюся машину, а не ту, которая осталась на стоянке к моменту вашего прибытия к офису.

Вообще, перед выбором автомобиля очень полезно изучить так называемые сайты-агрегаторы. На них собраны предложения тех мелких прокатных контор, которые не имеют своего собственного раскрученного сайта. На таких ресурсах можно просмотреть все предложения по Италии и, возможно, выбрать подходящий вариант, оценив условия сделки. Вот некоторые из них:

Economybookings — о нем мы уже говорили. Международный крупный сайт поиска прокатных автомобилей Economybookings (или avtoprokat ru). №1 среди сайтов рунета.
Rentalcars. Мировой лидер среди сайтов-поисковиков прокатных авто.
Auto Europe. Auto Europe предлагает своим клиентам широкий выбор арендных автомобилей более чем в 20.000 станциях проката по всему миру

Советуем запустить открыть сразу три сайта и найти самое лучшее предложение!

Нередко можно услышать советы о том, чтобы брать автомобили в прокат уже по прибытию. Этот вариант таит в себе некоторые неприятные сюрпризы, главный из которых — появившись в конторе, вы можете вообще не застать там свободных машин. Особенно это касается горячих предпраздничных дней.

Но даже если машины есть, вам, возможно, придётся выстоять перед окошком офиса довольно долгую очередь, что, естественно, неудобно, особенно для семей с детьми. Так что активно пользуйтесь услугой онлайн-бронирования!

А когда авто уже забронировано, его аренду можно оплатить или сразу на сайте, или непосредственно в офисе, уже при получении машины. Но, как уже говорилось, во втором случае придётся раскошелиться на большую сумму.

Аренда авто в Италии: залог

Как обычно бывает и в других странах, в Италии, помимо оплаты аренды, прокатная компания удержит с вашей банковской карты и определённую залоговую сумму. Её размер может варьировать в очень больших пределах, Опять же, размер залога удобно узнать заранее, на ознакомительных сайтах.

Как правило, залог составляет около 500 евро, но он сильно зависит от нескольких факторов. Главные из них — класс автомобиля, который вы заказали и компания, предоставляющая услугу. Обычно в Италии прослеживается чёткая связь: чем крупнее и именитее компания, тем больший залог она удерживает. Мелкие, местные компании, почти всегда оказываются дешевле.

Многие туристы считают, что залог на их карте будет разблокирован тотчас, как только они вернут автомобиль фирме. На самом деле, разблокировки нередко приходится ждать от 2 до 4 недель. За это время идёт проверка: не был ли выписан на машину штраф, не возникла ли поломка авто по вашей вине.

Настоятельно рекомендуем избегать мелких местных фирмочек, предлагающих взять автомобиль вообще без блокирования залога. Это очень привлекательное предложение, но имейте в виду, что в договоре, составленном на незнакомом вам языке, могут быть неприятные подвохи. К примеру, в нём может содержаться пункт, по которому вы несёте полную ответственность за любые повреждения прокатного авто. Самое неприятное, что среди таких повреждений вполне могут оказаться те, которые были у машины ещё до того, как вы её взяли в аренду.

Важно! Чтобы в будущем не возникало неприятных эксцессов, во время сдачи автомобиля требуйте от менеджеров компании подписанный документ о том, что техника возвращена без поломок и произведен её осмотр.

Заплатив деньги за прокатное авто, вы получаете следующие услуги:

Возможность ездить без ограничения пробега;
Страховку авто от повреждений (включая франшизу), от угона, страховку третьих лиц;
Покрываете налог на добавленную стоимость.

За дополнительные деньги многие фирмы могут оказать и ряд важных услуг, не входящих в обязательный перечень. Это может быть детское кресло, навигатор с заряженной картой, суперстраховка и пр.

Италия славится не только своим вином, кухней, солнечными курортами и весёлыми, шумными жителями. Это ещё и страна суперкаров! Эти легендарные Мазерати,Феррари и Ламборгини не только производятся здесь, их можно взять в прокат! Конечно, если позволяет кошелёк, ведь аренда такого автомобиля — дело вовсе недешёвое.

Страховка и франшиза при прокате авто в Италии

Снимая автомобиль, вы можете оплачивать различные виды его страховки. От выбора пакета будет зависеть оплата и удерживаемый залог. Страховки могут быть составлены на разные случаи: от угона, от повреждения кузова, они могут содержать в себе франшизу или быть без неё.

Если в пакете предусмотрена франшиза, это означает, что часть ущерба (её величина оговаривается) компания берёт на себя, а часть ущерба оплачивает клиент. Такие страховки дешевле, чем без франшизы. Они хорошо работают для тех водителей, которые редко попадают в аварии и прочие страховые случаи.

Самые дорогие пакеты без франшизы, содержат в себе полное покрытие ущерба компанией. Несмотря на дороговизну, мы советуем оформить страховку именно с таким условием. Учтите, что Италия — достаточно криминогенная страна, к тому же на старинных улочках её городов трудно ездить, ещё труднее парковаться. Местные жители ставят свои авто очень тесно, бампер в бампер; распространена практика, когда при манёврах одни машины задевают другие, нанося вмятины и глубокие царапины. Это считается здесь довольно нормальным явлением.

Если у вас не было соответствующей страховки, можно нажить себе крупные неприятности, оказавшись в должниках сдающей компании.

Совет! Если компания предлагает франшизу примерно в €300, допустимо остановиться на варианте стандартной страховки. Если же прокатчик предлагает франшизу порядка тысячи евро, выгоднее купить полное КАСКО без франшизы.

Получаем и сдаём прокатное авто.

Если вы оформили полную страховку, можете особо не осматривать своего временного «коня» при получении: всё равно вся ответственность и ремонт — не ваши проблемы. Но если страховка не покрывает всех расходов, тщательно осмотрите машину вместе с менеджером. Требуйте зафиксировать на бумаге все, даже мельчайшие изъяны на кузове и в салоне.

Скрупулёзно отнеситесь к дате возврата, зафиксированной в договоре аренды. Если вы опоздаете со сдачей хотя бы на несколько минут, придётся заплатить за дополнительные сутки. Причём не обязательно для этого нужно опоздать. Вы можете подъехать к офису за 15 минут до указанного срока, но все менеджеры будут заняты, и придётся подождать 20 минут, пока они к вам подойдут. В итоге — лишние оплаченные сутки. Поэтому возьмите себе за правило: появляться на авто у офиса, имея в запасе хотя бы полчаса.

В момент оформления сделки обязательно поинтересуйтесь, предусмотрена ли возможность отдать машину в другом офисе этой фирмы. Это важно, если вам предстоит не кольцевой маршрут.

Некоторые другие важные условия проката

Машину берут для того, чтобы на ней ездить. Исходя из этой очевидной идеи, поинтересуйтесь у менеджеров следующими вопросами:

Существует ли у этой фирмы ограничение по пробегу. Как правило, его нет, тем не менее, некоторые конторы устанавливают лимит пробега, который разрешён за определённый период времени.
Какие есть ограничения по возрасту водителя. Чаще всего это «вилка» от 18 до 70 лет, но бывают и другие условия, Например, может быть ограничение в 60 лет, или водителю должен исполниться 21 год.
Ограничения на второго водителя. Бывает так, что страховка распространяется только на одного человека, и если вы меняетесь с кем-то за рулём, это нужно учитывать.

Кроме того, не стоит упускать из виду тот факт, что сдавать машину необходимо с полностью заправленным баком. Стоимость одного литра топлива в Италии равна примерно 1, 5 евро. У вас должно остаться время, чтобы заехать перед сдачей на заправку!

Но, кроме времени, для заполнения бака нужны деньги. Нередко туристы сдают прокатный автомобиль перед самым отъездом на родину, когда все наличные деньги уже потрачены. Учтите, что в Италии многие заправки нее работают круглосуточно, к тому же ваша банковская карточка может и не обслуживаться на ближайшей колонке. В итоге возникает крайне неприятная ситуация, когда нужно сдавать автомобиль, а возможности быстро его заправить — уже нет. Чтобы избежать подобного, всегда оставляйте у себя наличные деньги для «последней заправки».

Об итальянских правилах движения и штрафах

Начнём с правил, потому что информации будет совсем мало — итальянские ПДД почти не отличаются от российских. За городом, если это не автострада, разрешено движение со скоростью до 90 км/час, внутри населённых пунктов ограничение чуть отличается от нашего — до 50 км/час.

В вопросе вождения в нетрезвом виде Италия считается довольно лояльной страной. Настоящие проблемы возникнут, если уровень алкоголя в вашей крови окажется выше 0,5 промилле. Но всё же до этого порога мы настоятельно рекомендуем дело не доводить.

Обязательно обратите внимание на знак: белый круг, ограниченный красной полоской, а над ним — прямоугольник с надписью: zonatrafficolimitato. Это участки городских улиц, где движение ограничено. Обычно там можно ездить только в ночные часы, или только во время, указанное рядом со знаком. Как правило, такие зоны встречаются в центре исторических районов, возле известных достопримечательностей, на узких улочках, где всегда много туристов.

Штрафы

Они могут прийти к вам практически «из ниоткуда». Помните, что в Италии на большинстве дорог вашу скорость фиксируют видеокамеры. В дополнение к ним, на скоростных шоссе работают программы «tutor». Они берут время вашего въезда на автомагистраль, сличают его со временем, когда вы покинули скоростную трассу, и вычисляют вашу среднюю скорость движения.

В случае, если вы допустили превышение скорости, и одна из систем это зафиксировала, штраф придёт на фирму, сдающую вам машину. Компания спишет деньги с вашей карточки, даже если вы к тому времени уже уедете из Италии. Именно по этой причине заблокированный депозит возвращается к вам с опозданием.

В связи с этой информацией, у туриста возникает резонный вопрос: а можно ли на скоростных итальянских трассах лихачить? Ответ прост: можно, но совсем немножко. На автострадах страны допустимая скорость — 130 км/час. Если вы превысите эту цифру на 10-20 км, вероятнее всего, наказания не последует, но оно будет огромным, если превышение окажется серьёзнее. За 160 км/час штраф будет равен 150 евро, за 180 км/час — 370 евро, а за более быструю езду можно схлопотать наказание в 500 евро и больше.

Ознакомьтесь со списком, в котором указаны наиболее распространённые нарушения, и наказания за них в Италии:

Разговор по мобильнику во время движения без гарнитуры, освобождающей руку — от 160 до 646 евро;
Заезд под знак zonatrafficolimitato без специального разрешения — от 100 евро;
Езда с ребёнком до 5 лет без специального детского кресла — от 80 до 323 евро;
Нарушение правил парковки —75 евро;
Нарушение правил обгона — 160 евро;
Езда с не пристёгнутым ремнём (причём и на заднем сиденье) может стоить вам от 80 до 323 евро;
Движение по автостраде задом — 400 евро.

Не забывайте, что вне населённых пунктов у вашего авто должны быть включены фары ближнего света.

Как оплачивать проезд на авто

В Италии едва ли не сотня различных автострад, покрывающих всю территорию страны. Проезд по ним обычно платный, но они позволяют очень быстро добраться из одного города в другой. Впрочем, если вы не спешите, и ваша главная задача — посмотреть страну, смело съезжайте на второстепенные, бесплатные дороги.

Да, они не столь качественные (хотя и неплохие), петляют по небольшим посёлкам, и ваш путь займёт значительно больше времени. Но в награду вы получите великолепные пейзажи, которые трудно рассмотреть, двигаясь автострадами. Кроме того, вы познакомитесь с новыми, интересными местами, которые точно не увидели бы, двигаясь скоростным шоссе.

Если всё же принято решение ехать платной дорогой (а без этого вряд ли обойтись), полезно познакомиться с правилами оплаты. Её размер может существенно меняться в зависимости от класса вашего автомобиля, от типа дороги, от компании, управляющей тем или иным участком пути. Но в среднем стоимость такой услуги в стране составляет около 7 евро за сотню километров дороги.

Прорабатывая свой маршрут, советуем воспользоваться услугами сайта www.autostrade.it. Он позволит рассчитать расстояние, укажет места заправок и удобных парковок, а также взаимное расположение платных и бесплатных дорог в интересующем вас регионе.

Важно! Оплачивать свой путь нужно всегда на выезде, поэтому бережно храните талончик, полученный при въезде.

А вот со въездом нужно разобраться, здесь всё не так просто. Существуют полосы разного цвета, в зависимости от того, каким способом планируется совершить оплату. Мы здесь говорим про автомобили, взятые в аренду, поэтому жёлтая полоса для вас не подойдёт категорически — она для оплаты через систему Telepass.

Другие полосы:

Синий цвет. Оплата через Viacard или кредиткой. Система самообслуживания. Именно этой полосой часто пользуются атопутешественники из России.
Белый цвет. Также весьма популярен у наших туристов. Здесь те же способы оплаты, что и на синей полосе, но добавляется возможность внесения наличных денег. Самообслуживание.
Белая полоса, но присутствует оператор. Фактически, это «дублёр» белой полосы, только здесь не предусмотрено самообслуживание.

Очень важно изначально встать в свою очередь. Помимо цвета, полосы дублируются понятными рисунками: возле синей полосы написано «Carte»; это для тех, кто будет расплачиваться кредиткой. Рука с купюрами нарисована возле тех полос, где допускается оплата наличными деньгами.

Мы советуем на всякий случай становиться на полосу, где можно оплатить наличными. И, конечно, всегда эти наличные иметь при себе. Дело в том, что на выезде может оказаться — вашу карточку автомат по какой-то причине не принимает. Наличка будет в этом случае спасением.

Помните, что если вы не произвели оплату, шлагбаум откроется всё равно, и вы покинете автостраду. Но радоваться этому не стоит: неоплаченный долг придёт по почте, а оплатить его из России бывает проблематичным, в связи со сложностью итальянских законов. Пока вы будете всё это решать, стремительно увеличится пеня.

Въезд в исторический центр и парковка

Уже упоминалось, что он обычно обозначен специальным знаком и надписью «zonatrafficolimitato». Может оказаться, что отель, где вы остановились, находится в такой зоне. Вам можно подъехать на несколько минут, чтобы выгрузить свои вещи и оформить документы на проживание. После этого сразу же покиньте зону, или отгоните машину на парковку отеля, если таковая имеется. На ресепшене укажите номер своего авто. Его внесут в специальный разрешающий список, и в дальнейшем, пока вы живёте в отеле, вы беспрепятственно сможете въезжать в эту особую зону. Больше информации об этом можно найти на сайте http://slowtrav.com/italy/driving/.

Особенности парковки

Большая часть парковок в исторических городах Италии платная. Такие парковки обозначены синим цветом. Рядом с ними всегда имеется киоск или автоматическое устройство, где можно оплатить стояночный талончик. В нём указано, когда заканчивается оплаченное вами время, поэтому талончик следует оставлять в салоне информацией кверху, с тем расчётом, чтобы с улицы её можно было прочитать.

Встречаются, хотя и редко, бесплатные парковки, обозначенные белой полосой и соответствующим знаком. Следует иметь в виду, что в некоторых городах (к примеру, во Флоренции) такие парковки предназначены только для граждан Италии, постоянно проживающих в городе.

На некоторых бесплатных парковках в выходные дни работают небольшие городские рынки, о чём всегда имеется информация на дорожных знаках. На этих же знаках есть информация о том, в какие часы парковка работает в бесплатном режиме. Читайте внимательно, потому что в рабочие и в выходные дни этот график может меняться!

Внимание! Бесплатные муниципальные парковки не охраняются. Оставив здесь автомобиль, вы можете считать, что он просто оставлен на улице.

При нарушении парковочных правил данные автомобиля будут переданы дорожной полиции. Квитанция о необходимости выплаты 40 евро в местный бюджет обычно кладётся под дворник, на лобовое стекло. Если работники автостоянки прибегали к услугам спецавтомобиля, чтобы убрать ваше авто в другое место, штраф может быть увеличен в 5-6 раз.

Парковки под землёй

У них есть свои особенности. Перед самым въездом обычно установлен шлагбаум, проезжая который вы получаете специальный билет, где зафиксировано время прибытия. Билет выписывает или технический персонал, или его получают в автомате, смонтированном рядом со шлагбаумом.

Выезжая, вы предъявляете билет работнику парковки, если таковой имеется, и оплачиваете нужную сумму. Если же на выезде также установлен автомат, нужно вставить билет в его приёмник, после чего на экране возникнет сумма, которую нужно внести. После оплаты шлагбаум автоматически откроется.

И ещё об особенностях парковки

В Италии распространены так называемые валет-паркинги. На них принято оставлять открытый автомобиль с ключами зажигания. Технический персонал сам перемещает ваше авто туда, где возникают свободные места. Иногда за время стоянки машину могут переставить несколько раз, при этом нередко на ней появляются пусть и небольшие, но свежие вмятины и царапины. Так что с арендованным авто, если у вас только не полное КАСКО, такие эксперименты лучше не проводить.

Стоимость городских парковок в Италии обычно варьирует от 3 до 5 евро за час стоянки. Многое зависит от города, от близости к историческому центру.

Несмотря на все эти, казалось бы, многочисленные сложности, прокат автомобиля в Италии — полезная и удобная идея, если вы путешествуете самостоятельно. Арендованное авто позволит вам увидеть намного больше интересных мест, подарит ощущение свободы. Имея автомобиль, вы сами станете творцом своего маршрута, получите возможность заехать в такие места, куда не попадают туристические группы. Удачной вам поездки, интересных дорог!